印度西线直达 · 箱东直供｜ MONTER CONTAINER LINE 中国大陆运营代理

航线服务规格

承运人

MONTER CONTAINER LINE

1. 直航挂靠序（去程）

上海 → 宁波 → 巴生西港 → 那瓦西瓦(INNSA) → 哈兹拉(INHZR) → 蒙德拉(INMUN)

2. 中转挂靠序（去程）

上海 → 宁波 → 巴生西港 → 加尔各答(INCCU)

3. 中转挂靠序（去程）

上海 → 宁波 → 巴生西港 → 吉大港(BDCGP)

航程

	那瓦西瓦INNSA	哈兹拉INHZR	蒙德拉INMUN	加尔各答INCCU	吉大港BDCGP
上海	20 天	18 天	22 天	26 天	22 天
宁波	19 天	17 天	21 天	25 天	21 天

班期

周班 · 逐航次预报 · 开船前通知截关

箱型

20'GP 全线；40'HC 上海提箱

免用箱期

基本港与 ICD 内陆点均含 14 天；ICD Birgunj（尼泊尔）含 21 天

限重

27.5 吨/箱，实际以行情为准

单证

货代单；目的港收费可提前确认、单港确定

首航

上海 2026-10-20　宁波 2026-10-22　ZOI 608W

＊航程按起运港分列，单位为天，含中途挂靠；以我方订舱确认为准。

印度方向另有延伸服务：印度内陆铁路与印度东线，详见「服务」。

挂靠港航线图

＊直航：那瓦西瓦 INNSA · 哈兹拉 INHZR · 蒙德拉 INMUN。经巴生西港 MYPKG 中转：加尔各答 INCCU · 维沙卡帕特南 INVTZ · 清奈 INMAA · 科钦 INCOK · 杜蒂戈林 INTUT · 吉大港 BDCGP。经巴生西港或蒙德拉中转：杰贝阿里 AEJEA · 苏哈尔 OMSOH · 吉达 SAJED。内陆点：达卡 BDDAC · Pangaon BDPGN（自吉大港接驳）。

自有箱源，不靠调箱

箱东自有集装箱 SOC
上海 / 宁波双港提箱
20'GP 全线；40'HC 上海提箱
限重 27.5 吨/箱，实际以行情为准
提/还箱点近，无需排长队等箱

舱位怎么给

报舱后 1 个工作日内回复（一般情况）
舱位为我方买断的协议固定舱位 —— 协议期内归我方支配，不是随行就市的投机舱
确认后按协议保障舱位。极少甩柜；如遇，会提前预警，并第一时间给替代方案
重货（单箱 14 吨以上/20GP）按吨位配额，须先报重量确认
长期客户优先保障

同行七问七答

我们不直接面对货主，只做同行。

① 舱位能不能兑现	舱位为我方买断的协议固定舱位，协议期内归我方支配；报舱后 1 个工作日内回复（一般情况）
② 报价口径	USD/柜；20'GP 与 40'HC 并列报价
③ 单证配合	出我方货代单（MONTER）；可配合客户自出分单
④ 甩柜 / 跳港 / 晚到	极少发生；如遇，会提前预警并第一时间给替代方案
⑤ 目的港收费	提前确认，单港确定，不二次加价
⑥ 特殊货	重货按吨位配额；危险品另询
⑦ 对接人	理查德 Richard 131 2299 0569（微信同号）　·　孙先生 Sun 180 5850 5031（微信同号）